| Author |
|
|
# 14/04/2009 at 23h45
Michel
|
|
|
Bonjour !
J'ai une Coral 1 de 1969. A vide (ou presque), le poids au timon est de 95 kg. J'ai lu dans d'autres discussions qu'il serait idéalement de 30 à 40 kg, et de toutes façons inférieur à 80 kg minimum. Si je la charge correctement (le plus possible à l'arrière) je n'y arrive même pas sans dépasser le poids maximum autorisé !
Que faire ? Est-ce un problème des Coral's ?
Merci.
Hallo !
Ik heb een Coral 1 van 1969. Het gewicht (leeg of bijna) op de trekhaak is 95 kg. Ik heb gelezen in andere topic's dat het ideaal zou 30 tot 40 kg zijn, en toch 80 kg maximum, en wanneer ik hij juist laad kan ik deze gewicht toch niet rijken !
Wat kan ik doen ? Is dat een gewone probleem met de Coral's ?
Dank u. |
|
# 15/04/2009 at 20h20
filiberke
|
|
|
naar mijn mening ligt uw coral niet in balans.U hebt teveel gewicht vooraan( gasfles reservewiel kabels voortent...)
probeer uw balast te verdelen (reserve wiel achteraan,kabels onder de combuis ...)
probeer dit tot u de trekhaak kunt opheffen met 1 hand
groeten philippe |
|
# 17/04/2009 at 08h45
Michel
|
|
|
Hallo!
Wat is vast voor de as is mijn frigo (origineel), en een transfo 220/12v (+/-3kg) in een vooraan zetel. De rest is een leeg plastic water tank en een licht gasfles (klein SHELL grijs plastic) in de vooraan bak, en een klein porta potti in de andere vooraan zetel. Niks zwaar in de boven kasten. De rest is op de as of achteraan... Ik weet het niet als het is geen conceptie probleem : Coral is een model tussen Condor en Comet, en ik heb het gevoel dat de as is een beetje te veel naar achter gemonteerd... Zijn alle de Coral zo ? Heeft iemand dezelfde probleem ?...
Bonjour !
Ce qui "tient" devant l'axe, c'est le friogo d'origine et un transfo 220/12v (de +/-3kg) sous un siège avant. Le coffre de timon contient le réservoir plastic (vide) à eau et une petite bombonne à gaz SHELL grise en plastic. L'autre coffre sous siège avant contient un petit porta potti. Il n'y a rien de lourd dans les armoires supérieures. Le reste se trouve sur-ou derrière l'axe. Je ne sais pas s'il s'agit d'un problème de conception : la Coral est un modèle intermédiaire aux Condor et Comet, et j'ai l'impression que l'axe est monté un rien trop en arrière... Toutes les Coral sont identiques ? Quelqu'un a t'il le même problème ?... |
|
# 17/04/2009 at 17h45
mario
|
|
|
ik heb ook een coral van 79 met het zelfde probleem. origineel gewicht is 820 kg (volledige nieuwe bodem)en 80 kg op de trekhaak. volgens de keuring en de verzekering is 50 kg het opsolute max op de trekhaakbol.ik los dit op door alles (tent en buizen,reservewiel) volledig achteraan te leggen en de rest aan te vullen met flessen water( die we toch nodig hebben op vakantie) tot het gewicht op de bol 50 kg is.dan is natuutlijk de kans op overgewicht van de caravan groot maar dat los ik dan op met banden te plaatsen met een hogere draagkracht. (vb 83 of 84T) |
|
# 17/04/2009 at 23h17
stijnvanstevens
|
|
|
idd, je zou kunnen proberen lichtere zaken meer vooraan en zwaarder achteraan te laden, zodat het gewicht op de bol kleiner word.
dat water is zeker geen slecht idee, maar wat moet je dan gebruiken als vervang gewicht, wanneer het water verbruikt is. je kan beter je gewicht verdelen van de vracht die je altijd mee hebt (tent, picketten, werkbak, bbq, ....). in de veronderstelling dat de vracht te samen voldoende weegt om het gewicht van de bol te kunnen manipuleren.
|
|
# 18/04/2009 at 00h15
constructamclubbelgium
|
|
|
TRADUCTION...
Mario a aussi une Coral, de '79, et a le même problème. Le poids d'origine est de 820 kg, 80kg sur la flèche. Suivant les exigences du contrôle technique et des assurances, 50kg c'est le maximum... Je mets donc tout (tente et tubes, roue de secours) complètement à l'arrière, ainsi que des bouteilles d'eau (dont on a quand-même besoin lors du voyage) jusqu'aux fatidiques 50kg à la flèche. Il y a naturellement le risque de dépasser le poids maximum de la caravane, mais je le récupère avec des pneus plus solides (vb 83 ou 84T)Administrateur - Webmaster |
|
# 18/08/2010 at 20h41
fake watches
|
|
|
Is there any better way to wear that is fake Tag Heuer sale more than sexy beach clothing replica cartier pasha watches In 2009 spring and summer Louis replica iwc replica armani watches canwatches Vuitton¡¯s Beachwear series fake bell ross watches for sale will immediately Tag Heuer watch replicas make you have an impulse to enjoy hot and humid air in summer In addition it also has many other good products bertling replica jaeger lecoultre watches |
|
# 21/08/2010 at 17h06
replica
|
|
|
Tag watch white dial that has guilloche pattern on the center audemars offshore It is also accented with black highlights found on the luminescent hour markers and hands Aside from the time this watch is also equipped with an alarm function that is displayed on the sub dial at 9 o'clock You are available jaeger lecoultre watches canwatches bertling watches cartier for sale |
|
# 21/08/2010 at 17h26
replica watches
|
|
|
can no longer talk about small potatoes The company sold more than one million watches in 2009 rolex fake tag heuer watches To keep up with the increase in demand replica royal oak watches men's watch watches wholesale tag heuer watches Croton has had to expand their product line to two-hundred and fifty new styles In this article we are going to take a quick look at eight of the |
|
# 25/08/2010 at 19h56
ugg boots
|
|
|
classic short ugs slippers PR Web has an interesting article sumaarizing the history of ugg boots It explains tehre do the uggs come from their role in history and development from the early days up to now when they became an international hit It also focuses on marketing and authenticity of ugg rpoducts in the global competitive economy ugg boots uk
Paris Hilton leapfrogged Janet Jackson among most searched-for people within striking distance of Spears long pillows People's feet are dressed for winter and their bellies are dressed for summer (yes that's a mere 5 degree difference here in LA but you know what I'm getting at) Pirates are looking to cash in on one of this holiday season's hottest fashion buys Ugg boots Podiatrists believe that since the problem with this footwear is the lack of support it should not be used for walking long distances
They compare the functionality of Ugg's to that of slippers ugg boots Previous Australian entrants have worn bathers and a swimming cap ugg knit and dresses with maps of the Sydney Harbour and the CBDPrice is one of the primary factors when determining a fake You should be paying around 150 dollars for a pair of genuine Deckers Uggs Unfortunately for those of you hoping to strike a bargain a 70 percent off sale on Deckers Uggs should be regarded extremely suspiciously uggs size 6 Genuine Ugg boots are made with high quality materials and have a price to match If you are lucky enough to buy a pair of discount Uggs secondhand the boots will most likely have a cut label indicating that they are not new They should still meet all the other criteria listed in this articlePut several paper towels or old socks inside your UGGs to reshape them ugg Classic Knit boots Just for the sake of safety fake ugg boot leave them in an area inside your house where there is good air ventilation Alternatively you can also opt to air dry or spin dry your UGGs Just do not hang them in the clothesline or leave them outside your house under direct sunlight as this may cause shrinking |
|
# 27/08/2010 at 17h38
replica designer watches
|
|
|
tissot le locle philippe watch the total variety of Timex Sport Watches is really individuals who are sports activities loving and are avid sporting activities persons audemars piguet replica watches The h2o-immune range of sports activities wrist watches have been developed for individuals who adore endorsing water sports activities t touch watches replica Tag Heuer watches sale Tag watch fake men's Breitling panerai watches |